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          首頁產品展示聯軸器

          蛇形彈簧聯軸器

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          系列

          產品簡要:

          蛇形彈簧聯軸器的兩齒面是由多個弧形面組成,可根據載荷的變化來決定齒面的接觸面積,從而可更大的承受載荷沖擊與變化載荷,使起動或載荷不均時更具安全。
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          免費咨詢熱線0577-65205101

          防沖擊、減振、變化載荷,可更好的保護設備

          蛇形彈簧聯軸器的兩齒面是由多個弧形面組成,可根據載荷的變化來決定齒面的接觸面積,從而可更大的承受載荷沖擊與變化載荷,使起動或載荷不均時更具安全。且能通過彈簧的柔性傳動來吸收大量的振動力,緩沖作用使沖擊振動量降低36%以上,是真正的傳動沖擊過濾器。

           

          快速拆裝,省時省力

          針對聯軸器安裝拆卸難,費時費力的情況,開發出一種全新快速拆裝型聯軸器。它采用錐面結合,利用端面數個高強度螺栓受力,實現脹緊功能時達到聯結效果??砷g隙安裝時達到過盈使用,與傳統過盈配合產品節省時間70%以上。

           

          超長工作壽命

          錐形彈簧采用了高強度合金鋼制成,并經嚴格的熱處理方案處理,使其達到更強的剛柔性要求。彈簧表面經精密噴砂處理使用其壓縮表面結構分子,達到抗磨損與長壽命之效果。

           

          結構簡單、維護方便

          較少的零件數量、輕重量與小體積均是使安裝和維護更具優勢與方便,正常使用時無特殊性的周期維護,只要在安裝時充足油脂量,且油脂可吸收傳動帶來的一定噪音,長時間工作后適當補充油脂即可。

           

          安裝要求低、設計品種多

          蛇形彈簧聯軸器的安裝精度比一般聯軸器要求低。彈簧可在半聯軸套齒槽內自由擺動,使其允許兩軸之間有較一定的徑向、角向與軸向偏差,只要在一定的范圍內且不會影響傳遞力的工作效率,也不會產生噪音與影響壽命。

          蛇形彈簧聯軸器通常按基本型T10設計,在不同的安裝要求時,可提供快速拆裝型TO5、罩殼軸向安裝型T20、雙法蘭型T31、單法蘭型T35、帶制動盤型T63、帶動輪型T61等,更多樣式請垂詢。

           
           

          選項說明

          一般選型可適用于大多數的電動馬達,汽輪機驅動的情況。

          選擇聯軸器時應收集下列數據:

          (1)驅動功率(Kw)或者已知理論轉矩(N.m);

          (2)工作轉數或電機轉速和減速機速比;

          (3)應用場合;

          (4)軸孔聯結型式,軸徑及公差;

          (5)兩軸間隙,其他安裝空間。

          1、根據上述數據按下式計算出所需轉矩,計算轉矩小于等于公稱轉矩。

          2、工作轉速n小于等于許用轉速(n)。

          3、工作軸徑小于最大軸孔。

          根據以上三點確定聯軸器的型號 Tc=K.T≤Tn(N.m) T=9545xPw/n
           

          式中

          Tc-計算轉矩(N.m) K-應用場合的工況系數
          Pw-驅動功率(Kw) T-工作轉矩(N.m)
          n-工作轉速(rpm) Tn-聯軸器公稱轉矩(N.m)
           

          工況系數K值

          不司工作機的載荷類別及工況系數K值,請來電垂詢。

           

          定購說明

          如果您想得到更快捷的服務,請您在詢價單上或定購單上提供以下信息:

          1、應用場合:驅動和被驅動的工作機。

          2、功率:正常功率(Kw),最大功率(Kw)或轉矩。

          3、工作轉速(rpm)。

          4、數量(套)。

          5、聯軸器型號與系列(例如:6120T10)。

          6、軸孔聯結:驅動與被驅動軸孔尺寸,軸孔形式,鍵槽聯結形式,軸徑及公差。

          注:相關數據應參照系列表格,也可按用戶相關要求定制。

          標記例:6120T10YAφ120/YBφ95

          釋:轉矩為13700N.m的蛇形彈簧基本型聯軸器,驅動軸為Y型圓柱型軸孔,A型普通單平鍵,軸孔為φ120mm;被動軸為Y型圓柱型軸孔,B型120°普通雙平鍵,軸孔為φ95mm。

           
                    
                    
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